開(kāi)車(chē)時(shí)左腳不應(yīng)該踩剎車(chē)。

手動(dòng)擋汽車(chē)中，左腳負(fù)責(zé)踩離合，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。

自動(dòng)擋汽車(chē)只有剎車(chē)和油門(mén)踏板，左腳應(yīng)放置在左側(cè)空閑處，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。

剎車(chē)系統(tǒng)至關(guān)重要，通過(guò)剎車(chē)片與剎車(chē)鼓摩擦實(shí)現(xiàn)減速或停車(chē)，制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，其性能和穩(wěn)定性很關(guān)鍵。

在濕滑路面，剎車(chē)性能會(huì)下降，雨天行駛要保持適當(dāng)安全距離，提前輕踩剎車(chē)確保安全。

車(chē)輛起步時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，左腳踩離合到底掛 1 擋，松開(kāi)手剎，緩慢松離合至半離合狀態(tài)，儀表轉(zhuǎn)速波動(dòng)或車(chē)有移動(dòng)傾向時(shí)，右腳輕踩油門(mén)同時(shí)左腳繼續(xù)穩(wěn)住松開(kāi)離合，車(chē)行駛起來(lái)后迅速抬開(kāi)離合。換擋時(shí)，踩下離合器切換擋位后松開(kāi)。

快到路口或紅綠燈要提前踩剎車(chē)減速，慢慢踩，避免急剎影響安全和汽車(chē)性能。

賽車(chē)的左腳剎車(chē)技巧日常開(kāi)車(chē)沒(méi)必要，盲目用可能造成事故。

自動(dòng)擋車(chē)子剎車(chē)踏板靠右，是為沿用手動(dòng)擋開(kāi)車(chē)習(xí)慣，且這種布局由來(lái)已久，已形成統(tǒng)一規(guī)定。

左腳剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致身體疲勞、坐姿不舒適。

總之，無(wú)論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，開(kāi)車(chē)時(shí)都應(yīng)是右腳踩剎車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）