兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別很大。

驅(qū)動方式上，兩驅(qū)就兩個車輪是驅(qū)動輪，連接動力系統(tǒng)；四驅(qū)是一直四輪驅(qū)動。

輪胎磨損方面，四驅(qū)車輪胎磨損均勻，兩驅(qū)車則不同。

差速器數(shù)量有別，兩驅(qū)汽車差速器能讓左右或前后驅(qū)動輪不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動；四驅(qū)為驅(qū)動四輪，得加入中間差速器調(diào)前后輪轉(zhuǎn)速差。

油耗上，四驅(qū)雖越野和操控性能好，但不能按路面調(diào)扭矩分配，所以油耗高。

價格上，四驅(qū)因先進驅(qū)動系統(tǒng)和高性能，通常比兩驅(qū)貴。

四驅(qū)系統(tǒng)常見三種，適時四驅(qū)常見于城市 SUV 和四驅(qū)轎車，平時多兩驅(qū)，特殊情況才四驅(qū)，結(jié)構(gòu)簡單成本低。

全時四驅(qū)常見于高性能轎車和豪華 SUV，每時每刻四輪都有動力，抓地力強。

分時四驅(qū)常見于硬派越野車，可讓駕駛員切換模式，有高速四驅(qū)、低速四驅(qū)、高速兩驅(qū)，低速四驅(qū)能增大輪上扭矩，提升通過和越野能力。

兩驅(qū)是后輪或前輪為驅(qū)動輪，前輪或后輪為從動輪不變，有前置后驅(qū)、前置前驅(qū)、后置后驅(qū)、中置后驅(qū)等形式，多數(shù)家用車是前置前驅(qū)。

兩驅(qū)優(yōu)點是價格合理，適合城市通行，節(jié)能，像市區(qū)或平地路段，兩驅(qū)就適合。四驅(qū)優(yōu)點是價格貴但動力突出、通行性強、適合越野，能把發(fā)動機動力分給四個輪，操控和通行能力大幅提升。

前輪驅(qū)動機械結(jié)構(gòu)簡單造價低，后輪驅(qū)動操控性好，轉(zhuǎn)向敏捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）