CRV 的 D3 擋代表著車(chē)輛的一種特定擋位模式。

當(dāng)切換到 D3 擋，擋位會(huì)被限制在 1 至 3 擋，不會(huì)自動(dòng)升檔，一般車(chē)速在 40 公里以下適用。

D3 擋主要在下坡時(shí)發(fā)揮作用，能利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，避免駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱，保障行駛安全。

它也是主動(dòng)擋，除了擋位限制，和 D 擋基本類似，但要注意每個(gè)擋位允許的最大速度，以防損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

在嚴(yán)重堵車(chē)和陡坡時(shí)使用效果好，上坡或下坡能充分利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。

自動(dòng)變速箱通常有多個(gè)擋位，比如 D 擋是常用驅(qū)動(dòng)擋，通過(guò)油門(mén)控制升降檔；L 擋車(chē)輛下坡時(shí)掛入可減少制動(dòng)，上坡時(shí)掛低檔爬坡更有力；R 擋是倒擋，車(chē)輛停止才能接合；N 擋是臨時(shí)停車(chē)擋；S 擋適合超車(chē)；M 擋是手動(dòng)模式。

D3 擋與其他擋位有明顯區(qū)別，比如 D 是高速檔，路況好起步行車(chē)用；D3 中速檔，滿員起步可用；D2、D1 是低速檔，路況差和爬坡時(shí)用。

上坡時(shí)通過(guò)“D - ”降檔能獲更大扭矩，動(dòng)力足用“D + ”升檔保護(hù)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)，坡度大可用 S 檔。

D1 用于減速增扭，D2 用于需要大動(dòng)力的地方如爬坡、雪地，D3 為直接擋用于平路。

D1 把變速箱限制在 1 檔，D 檔包括 D1、D2、D3。

老款 CRV 檔把上的 D3 檔主要用于超車(chē)及爬坡，能直接進(jìn)入 3 檔驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，縮短升降檔時(shí)間，增大輸出扭矩，提升超車(chē)和爬坡性能，但平時(shí)駕車(chē)不要常掛 D3 檔，否則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，易過(guò)熱并加快機(jī)械部件磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）