電動(dòng)汽車電池的使用年限因多種因素而異。

目前電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池充放次數(shù)可達(dá) 1000 次甚至更多，以續(xù)航 400 公里、每天使用 50 公里為例，大概 6 天充電一次，一年充放不到 60 次，能使用十年以上。

磷酸鐵鋰電池充放次數(shù)可達(dá) 1500 - 2000 次，按同樣算法，使用時(shí)間更長，即便因駕駛習(xí)慣或快充有影響，打折后也能使用 8 年左右。

我國強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)是電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池循環(huán)次數(shù)達(dá) 1000 次時(shí)，容量衰減不低于初始容量的 80%，磷酸鐵鋰電池常溫 25°下循環(huán)壽命能達(dá) 2000 - 3000 次甚至更高。假設(shè)電動(dòng)汽車滿電能跑 400 千米，1000 次循環(huán)就是 40 萬公里壽命，打八折也有 32 萬公里。普通家庭一年跑 2 萬公里，能用 16 年。

某汽車媒體的 10 萬公里長測(cè)顯示，特斯拉 MODEL Y 和蔚來 EC6 未出現(xiàn)明顯電池衰減，特斯拉行駛 32 萬公里后有效電池容量平均還剩 90%。

國家對(duì)于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的最低質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)是 8 年 12 萬公里，不少車企高于此標(biāo)準(zhǔn)，如比亞迪、廣汽、極氪等推出終身質(zhì)保。正常衰減未達(dá)質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)無需質(zhì)保。

總之，電動(dòng)汽車電池使用年限較長，不必過于擔(dān)心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）