汽車發(fā)動機(jī)過熱的原因主要有以下這些。

冷卻系統(tǒng)失效是常見原因。像水泵失效、散熱器堵塞、冷卻液泄漏等都會導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)無法正常工作，無法將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出，從而使發(fā)動機(jī)過熱。

發(fā)動機(jī)負(fù)載過大也會造成過熱。比如車輛重載爬坡、在高速公路上長時間高速行駛，都會讓發(fā)動機(jī)負(fù)載增加，產(chǎn)生過多熱量。

點(diǎn)火系統(tǒng)失效會導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生更多熱量，使得發(fā)動機(jī)過熱。

燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，同樣可能導(dǎo)致燃燒不完全，引起發(fā)動機(jī)過熱。

機(jī)械故障也是原因之一，比如氣缸體破裂、氣缸頭墊片損壞等。

節(jié)溫器卡滯或失效，會影響發(fā)動機(jī)的水循環(huán)，熱量無法散出，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。

還有風(fēng)扇故障，常開會造成發(fā)動機(jī)過冷，常關(guān)則會讓發(fā)動機(jī)過熱。風(fēng)扇皮帶打滑、風(fēng)扇扇葉卡滯等機(jī)械故障也會造成發(fā)動機(jī)過熱。

另外，水箱漏水，不管是水管、散熱器等部件破裂的外漏，還是汽缸墊滲漏的內(nèi)漏，都會影響冷卻效果。

水泵故障，常見的有葉輪損壞、漏水、軸承抱死，這會讓冷卻液沒有壓力流動，冷卻效果降低，引發(fā)發(fā)動機(jī)過熱。

要預(yù)防發(fā)動機(jī)過熱，駕駛員應(yīng)定期檢查冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)，注意車輛負(fù)載和行駛狀態(tài)，避免長時間高速和重載行駛，高溫天氣給車輛加上遮陽罩。

當(dāng)發(fā)動機(jī)過熱時，應(yīng)立即停車關(guān)閉發(fā)動機(jī)，檢查冷卻系統(tǒng)，查看冷卻液是否泄漏或散熱器是否堵塞，不足時不能立即添加，以免燙傷。若散熱器堵塞，可用清洗劑清洗。還要檢查點(diǎn)火和燃油系統(tǒng)是否正常。如果未發(fā)現(xiàn)問題，可等發(fā)動機(jī)溫度降下后，緩慢駕駛?cè)ゾS修廠，途中要時刻觀察發(fā)動機(jī)溫度。

總之，了解這些原因和應(yīng)對方法，能讓發(fā)動機(jī)保持良好性能和較長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）