汽車 ATM 指的是機(jī)械式自動(dòng)變速器，也叫自動(dòng)手動(dòng)變速器，簡單說就是自動(dòng) MT，自動(dòng)離合手動(dòng)變速箱。它基于傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱，工作原理不復(fù)雜。

起步換擋時(shí)，離合器由液壓泵控制分離和接合，換擋由液壓結(jié)構(gòu)操作，駕駛員推拉變速桿就能上下?lián)Q擋。自動(dòng)模式下，變速器控制電腦會(huì)根據(jù)車速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等自動(dòng)換擋。

ATM 其實(shí)就是手自一體變速器，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)重要部分，結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速箱優(yōu)點(diǎn)，提供更靈活便捷換擋體驗(yàn)。增加手動(dòng)換擋功能，讓駕駛者按駕駛環(huán)境和個(gè)人喜好選擋位，增加駕駛樂趣，提升性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱適應(yīng)性和靈活性更高，上坡下坡等特殊環(huán)境，手動(dòng)模式能更好控制車速和動(dòng)力輸出，保駕駛安全穩(wěn)定，還有自動(dòng)變速箱的便捷性，復(fù)雜交通切換自動(dòng)模式，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

手自一體變速器的擋位有：D 檔前進(jìn)檔、R 檔倒檔、P 檔駐車檔、L 檔低檔、N 檔空擋、W 檔雨雪檔、S 檔運(yùn)動(dòng)模式。使用方法簡單，掛 D 檔自動(dòng)前進(jìn)，倒車換 R 檔，停車換 P 檔，低速用 L 檔，雨雪天用 W 檔，運(yùn)動(dòng)模式用 S 檔。

在現(xiàn)代汽車技術(shù)中，ATM 是自動(dòng)變速器與手動(dòng)模式巧妙結(jié)合，像貼心司機(jī)助手，本質(zhì)自動(dòng)擋但可切換手動(dòng)模式，駕駛員能掌控加擋減擋，陡坡手動(dòng)模式保低擋位爬坡平穩(wěn)，下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)穩(wěn)定速度。但和純手動(dòng)變速箱不同，自動(dòng)變速器手動(dòng)模式通常只允許駕駛員減擋或升擋，系統(tǒng)會(huì)智能判斷干預(yù)不合理行為保安全。

總之，ATM 創(chuàng)新技術(shù)平衡便利與駕駛樂趣，讓駕駛者享受自動(dòng)化舒適同時(shí)體驗(yàn)手動(dòng)操作樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）