汽車電瓶壞了是可以修復(fù)的，但不是所有情況都能修復(fù)，得先檢查損壞程度。

像斷極、斷柵、穿孔板、鼓包等物理損壞就沒法修，缺電瓶水或者接觸不良能修。

常見修復(fù)方法有：水療法，先放電，倒光原電解液，注入濃度 1.1g/cm3的電解液，用 20h 以下電流充電，能讓容量恢復(fù) 80%以上。

淺循環(huán)大電流充電法，長期不換電池極板會堆積硫化鹽，循環(huán) 3、4 次能緩解硫化，保證容量。

電池修復(fù)液效果好，充放電后能增加行程，7 到 8 次能讓容量恢復(fù) 90%以上。

滿充滿放修復(fù)法對輕微損壞電池有效，能活化深層活性物質(zhì)，但 3 到 6 個月用一次就行。

強電修復(fù)法在脈沖修復(fù)效果不好時用。

高壓修復(fù)法用 1.3 到 1.5 倍標(biāo)稱電壓充電，注意時間別太長，不然電池發(fā)熱。

大電流修復(fù)法用 1.5 到 2 倍充電電流，優(yōu)缺點和高壓修復(fù)法類似。

還有淺循環(huán)大電流充電法，5h 高電流倍率充滿電，排 30%液體，循環(huán) 3、4 次去硫化。

恢復(fù)電解液濃度也重要，放電后倒原電解液，注入新的，用 20h 內(nèi)電流充電能緩解硫化，容量恢復(fù) 80%。

正負脈沖去極化充電再完全放電，加水得用去離子水或純凈水。

補水充電修復(fù)法，缺水虧電加蒸餾水或修復(fù)液，能稀釋硫酸濃度，提高硫酸鉛溶解度，然后充電。

脈沖電壓修復(fù)法能消硫化，電壓 60 到 300V，別太大傷極板。

修復(fù)儀修復(fù)法，硫化嚴重電壓低于 10V 用修復(fù)儀能提高電壓。

強電修復(fù)法用 1.3 到 1.5 倍電壓充電，注意時間，對短路、極板軟化程度不高的電池有用，但不當(dāng)會傷極板。

全充全放電修復(fù)法用 1.5 到 2 倍電流充電，對輕度損傷電池有用，能激活深層活性物質(zhì)提容量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）