三元催化失效會(huì)有不少癥狀。

首先是排氣怪味難聞，因?yàn)槲矚獾貌坏郊皶r(shí)凈化和排放，就會(huì)有刺鼻異味。

其次發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、早期過度磨損和沒勁以及異響，動(dòng)力會(huì)下降，油耗也會(huì)增加。

比如車輛底盤長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)或撞擊導(dǎo)致三元催化內(nèi)部載體碎裂，影響排氣效果，進(jìn)而動(dòng)力性能降低、油耗上升、排放惡化。

還有車輛會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火困難或者燃燒不充分的情況，故障的三元催化會(huì)讓車輛混合氣調(diào)教不正常。空氣比例過大，車輛點(diǎn)火困難；空氣比例過小，車輛燃燒不充分還會(huì)積碳。

儀表會(huì)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，解碼器讀取顯示催化轉(zhuǎn)化效率低，這時(shí)得及時(shí)檢查三元催化內(nèi)部，不行就換新的。

汽車機(jī)油消耗過快，也就是燒機(jī)油嚴(yán)重，積碳會(huì)堵塞三元催化器，得定期清洗。

排氣管發(fā)黑嚴(yán)重，混合氣燃燒不充分就容易產(chǎn)生積碳，部分積在排氣管、三元催化器及氧傳感器上，導(dǎo)致工況變差，排放污染加劇。

排氣管異響，三元催化器陶瓷載體損壞，廢氣通過就會(huì)怪響。

汽車動(dòng)力發(fā)悶、廢油，三元催化器網(wǎng)孔堵塞或陶瓷載體損壞都會(huì)排氣不暢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

總之，出現(xiàn)這些癥狀，就要留意三元催化器是否失效了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）