發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變黑的原因有不少。

首先，燃油質(zhì)量很關(guān)鍵，燃油中烯烴和硫含量高，就容易在發(fā)動(dòng)機(jī)里形成油泥和煙灰，導(dǎo)致機(jī)油變黑。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷、大功率、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油氧化速度加快，會(huì)產(chǎn)生黑色沉淀。

再者，換機(jī)油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和油底殼若有殘留沒(méi)處理干凈，或者機(jī)油濾清器過(guò)濾性能不好，也會(huì)讓機(jī)油變黑。

還有，空氣濾芯質(zhì)量差，微塵進(jìn)入機(jī)油會(huì)使雜質(zhì)增多，機(jī)械使用中的金屬磨屑也有這影響。

汽油未完全燃燒產(chǎn)生的燃油會(huì)稀釋機(jī)油，燃燒產(chǎn)生的水分會(huì)讓機(jī)油變稀變質(zhì)，酸性物質(zhì)增多。

使用劣質(zhì)機(jī)油也不行，它抗氧化和抗高溫能力差，很快就會(huì)變黑。

另外，機(jī)油本身有清潔能力，更換機(jī)油時(shí)，機(jī)體殘留的積碳、膠質(zhì)和剩油會(huì)融進(jìn)新機(jī)油。

總之，機(jī)油變黑不一定意味著變質(zhì)，要根據(jù)用車(chē)環(huán)境和上次換油里程來(lái)判斷是否需要更換。正常情況下，機(jī)油在高溫惡劣環(huán)境中會(huì)自然氧化，活塞高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)讓燃油燃燒殘留物混進(jìn)機(jī)油，機(jī)油的清凈分散能力能溶解發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳等，這些都會(huì)讓機(jī)油變黑，但說(shuō)明機(jī)油在發(fā)揮清潔作用。

要是機(jī)油短時(shí)間內(nèi)變黑得不正常，可能是換油時(shí)沒(méi)放干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒率低，活塞等部件磨損大密封不嚴(yán)，或者油品質(zhì)量不行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）