汽車自動擋的 M 擋是自動變速箱的手動模式，使用方法簡單且實用。

首先，由 D 擋向左撥動就能掛入 M 擋，進入手動模式。掛入 M 擋后，往前推執(zhí)行升擋（M+），往后拉執(zhí)行降擋（M-）。

M 擋在很多情況下都能發(fā)揮重要作用。比如超車時，可掛入 M-擋，利用降擋增扭實現(xiàn)快速超車。上坡時，如果是走走停停的路況，應(yīng)掛入 M 擋，將擋位限定在 1 擋或 2 擋，防止 D 擋下?lián)跷活l繁切換導(dǎo)致變速箱過熱。

下長坡時，掛入 M 擋低擋位，借助發(fā)動機制動降低車速，保障行車安全，避免像 D 擋那樣車速越來越快。當車速很快，前方有紅燈或路口需要減速，能利用 M-降擋，通過發(fā)動機制動減少剎車，避免剎車盤過熱。

切換到手動模式時，無需停車、踩剎車或松油門，隨時都能切換，行車電腦會根據(jù)車速選擇合適擋位，對變速箱無損傷。有時轉(zhuǎn)速過高忘記升檔，變速箱會自動升檔；踩剎車后車速降低，也無需手動降檔，變速箱會自動處理。

從 M 檔切換為 D 檔，直接切換就行，無需松油門踩剎車。

M 擋還適用于這些情況：想體會手動擋換擋樂趣時可以切換；剛出首保跑高速磨合時，切換到手動模式，在 3000-4000 轉(zhuǎn)之間行駛幾分鐘再升檔，能磨合發(fā)動機和變速箱；想要快速降檔超車，有些自動擋車型降檔反應(yīng)慢，切換到手動模式下拉檔把，變速箱反應(yīng)更快更安全，但要注意合理降檔請求，否則變速箱會拒絕執(zhí)行。

總之，正確使用自動擋的 M 擋，能提升駕駛樂趣和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）