汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，主要原因有以下這些：

一是點(diǎn)火能量偏低。車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠，應(yīng)多噴油滿(mǎn)足動(dòng)力要求?；鸹ㄈg隙大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，從而使車(chē)子抖動(dòng)。

二是混合比不合適。在閉環(huán)控制的車(chē)子中，剛啟動(dòng)時(shí)氧傳感器不工作，ECU 判斷失誤，對(duì)油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，動(dòng)力輸出減小，出現(xiàn)抖動(dòng)。

三是氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳。積碳會(huì)吸收適量燃油，導(dǎo)致ECU判斷錯(cuò)誤，動(dòng)力輸出不足產(chǎn)生抖動(dòng)。

四是各缸工況不同。長(zhǎng)時(shí)間使用后，火花塞點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制出現(xiàn)偏差，各缸套與活塞間隙不同，冷啟動(dòng)時(shí)無(wú)良好機(jī)油潤(rùn)滑，大間隙汽缸容易泄漏高溫氣體，減少動(dòng)力輸出。

解決辦法如下：

清洗油路，檢查并清洗怠速馬達(dá)；

檢查火花塞是否積炭過(guò)多，必要時(shí)更換；

檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，必要時(shí)更換部件；

全面檢查，包括火花塞、清潔節(jié)氣門(mén)怠速電機(jī)、清潔氣門(mén)積碳和進(jìn)氣口積碳、更換汽油濾芯的碳管；

更換老化的引擎腳；

使用合格燃油等。

如果抖動(dòng)過(guò)于劇烈或持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，建議及時(shí)咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)技師進(jìn)行檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）