離合器踏板變重的原因有不少。

比如回位彈簧拉力過大，新?lián)Q的彈簧拉力大就會讓踏板沉重。

離合助力缸損壞，它可是輔助操作的關鍵部件，壞了就助力不足，踏板變重。

壓縮空氣壓力低，會影響助力器工作，導致踏板變沉。

各聯(lián)動機構過臟或銹蝕也不行，會增加阻力。

分離軸承過緊，或其與導向套配合間隙小，摩擦力就大。

還有，天生壓盤膜片彈簧彈力強，離合器就重。

離合器拉線該換沒換也可能有影響。

分離軸承座上抹黃油可能阻滯。

離合器片變薄，壓盤膜片彈簧受力角度變了，踏板也會重。

那怎么解決呢？

可以拆卸離合器機構清洗保養(yǎng)，調好間隙。

拆解總泵、分泵和管路，用酒精洗，高壓空氣吹凈。

要保持分離爪與軸承蓋螺旋斜面空間清潔，機油潤滑。

摩擦片等沾油生銹就拆開清洗。

少踩離合器，防打滑燒蝕。

檢查摩擦片鉚釘頭，不好的就換新。

安裝前清洗干凈，去掉防銹油脂雜物。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）