汽車怠速時電瓶能充電。

因為只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)，就會帶動發(fā)動機同時工作，從而給電瓶充電。

比如車子停了一周，原地怠速充 10 分鐘能保證電量充足，要是停了 20 多天，怠速充電 20 到 30 分鐘更穩(wěn)妥。

汽車的發(fā)電機由發(fā)動機曲軸通過皮帶帶動，發(fā)動機以 800 轉(zhuǎn)/分鐘怠速運轉(zhuǎn)時，發(fā)電機轉(zhuǎn)速一般在 2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右。

不過怠速時開大燈可能出現(xiàn)“奪電”，踩點油門提高發(fā)電機轉(zhuǎn)速就能輸出更多電量和電流給電瓶充電。

原地怠速充電受不少客觀因素影響。充電時盡量關掉車上大功率用電器，不然可能讓電瓶永久性損壞。

雖說原地怠速充電會耗油且產(chǎn)生積碳，但影響不大。

要是汽車電瓶長時間停放會“硫化”。

在怠速狀態(tài)下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機輸出電量有限。

電瓶虧電不嚴重，原地怠速能補充電量，虧電多就不夠了。

想快速充電，可以長途駕駛、少用電器、用專用充電器。

電瓶嚴重虧電或老化不適合原地怠速充電。

車輛長時間停放，要拔掉耗電產(chǎn)品，寒冷潮濕環(huán)境對車不好。

總之，車子虧電時原地怠速能給汽車電瓶充電，但要注意一些問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）