踩一半離合踩油門是可以的。

半離合狀態(tài)是離合器不穩(wěn)定聯(lián)接的工作狀態(tài)，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處于邊轉(zhuǎn)邊滑的狀態(tài)。

在汽車起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與變速箱轉(zhuǎn)速需要同步，這是一個短暫的過渡過程。為防止發(fā)動機功率過快增加導(dǎo)致熄火，此時適當(dāng)踩油門增加發(fā)動機功率是可行的，而且半離合時間越短，離合器片磨損越小。

手動擋普通汽車在很多情況下需要用到半聯(lián)動，比如起步時若不使用半聯(lián)動可能會竄車。在復(fù)雜路況、起步、轉(zhuǎn)彎和短距離跟進(jìn)等情況下，半聯(lián)動狀態(tài)更常用，這時也可以踩油門。

手動擋汽車加減檔有正確方法：換擋前要把離合踏板踩到底，操縱變速桿動作要輕快、柔和、準(zhǔn)確。加擋前先加速，車速達(dá)到高一檔位適合速度時及時掛高速擋；減擋時，車速降到一定速度掛入低速擋。

離合和油門的正確踩法是左腳控制離合踏板，右腳控制油門踏板和剎車踏板。平常開車換擋左腳踩離合，超車時踩油門。手動擋車在半坡停車后坡道起步，必須供油才能成功起步。

半離合狀態(tài)下踩油門，從踩下開始，依次經(jīng)歷自由行程、工作行程、空行程，在動作行程上再細(xì)分初聯(lián)動、半聯(lián)動、全聯(lián)動。使用離合要注意避免長時間踩或把腳放踏板上，以免分離軸承過早損壞。緊急剎車時不要先踩離合器，以免喪失發(fā)動機制動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）