汽車上的 PWR 代表著動力模式。當按下模式轉(zhuǎn)換開關(guān)，指示燈會顯示。

這是電子油門的設(shè)定，按住油門時反應(yīng)迅速，延遲升檔以達峰值扭矩，深踩油門還可能多次降檔。

在驅(qū)動力模式下，ECTPWR 汽車儀表板上的燈亮起，變速器在車速高時換高檔位，且換到低檔位更靈敏。

電子油門調(diào)節(jié)系統(tǒng)軟件會考慮各種行駛條件下的油門開度，使送稈機輸出功率保持適當。

電子節(jié)氣門調(diào)節(jié)系統(tǒng)軟件有正常、驅(qū)動力和雪地三種模式。正常模式適合日常行駛，能節(jié)省燃油。驅(qū)動力模式能增強運動時的加速度和驅(qū)動力。

車上儀表的 PWR 是動力總成，英文叫 Powertrain 或 Powerplant，指車輛產(chǎn)生動力并傳遞到路面的一系列零部件組件，廣義上包含發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動軸、差速器、離合器等，通常僅指發(fā)動機、變速器及集成到變速器上的零件，像離合器、前差速器等。

動力總成是汽車的動力源泉，是動力傳輸、變換的中樞系統(tǒng)，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性和舒適性。

Pwr 按鍵按下，車輛進入動力模式，動力明顯提升，發(fā)動機轉(zhuǎn)速約 3000 轉(zhuǎn)才換擋。

在車輛負載大或面對緩上坡等情況，切換到 pwr 模式體驗更好，但此模式下燃油消耗會增加，使用時要根據(jù)實際情況權(quán)衡。

有時 PWR 也可能是代表發(fā)動機啟動或發(fā)動的指示燈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）