變速箱頓挫感指的是汽車在換擋過程中，由于內(nèi)部機(jī)械部件的慣性作用而產(chǎn)生的沖擊感。這種沖擊感會讓駕駛者明顯感覺到車輛突然加速或減速。

造成變速箱頓挫感的原因主要有以下幾種：

一是升擋頓挫，這通常是因為變速箱的響應(yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上車主踩油門的速度，在換擋瞬間產(chǎn)生沖擊。

二是降擋頓挫，這是由于駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發(fā)電機(jī)開始工作，給發(fā)動機(jī)造成負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步。

三是低速頓挫，在低速行駛時擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷分離和結(jié)合，短時間內(nèi)無法順暢完成動力傳輸。比如減速時，車速低到一定程度變速箱要降擋，擋位越低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，容易出現(xiàn)發(fā)動機(jī)制動現(xiàn)象從而引起“頓”。還有 2 擋降 1 擋，因為兩者變速比落差大，降擋時轉(zhuǎn)速難匹配，也容易產(chǎn)生“頓”的感覺。

為了減少變速箱頓挫感，可以采取一些保養(yǎng)措施：

要經(jīng)常檢查油液位，保證變速箱油量充足。

不要越級升擋，避免給變速箱帶來額外壓力。

不能強(qiáng)行摘空擋，以防損傷變速箱。

不要縮短怠速熱車時間，讓變速箱啟動時有足夠預(yù)熱。

避免掛擋時打齒，確保換擋過程順暢。

總之，變速箱頓挫感是汽車換擋時一種不太好的體驗，了解其原因并做好保養(yǎng)，能有效提升駕駛的舒適度和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）