噴油提前角的作用很重要。

它是指噴油器開始噴油時活塞距離上止點的曲軸轉角。

噴油提前角對燃燒壓力影響大。提前噴油，缸內最大平均壓力增大，滯燃期燃油蒸發(fā)量增加，形成更多混合氣，急燃期同時燃燒，最高燃燒壓力升高。

為保證發(fā)動機平穩(wěn)運行和燃油經濟性，要根據(jù)具體情況靈活調整。正確調整能提高工作效率，減少尾氣排放，環(huán)保效果好。

最佳噴油提前角能獲最大功率和最小燃油消耗率，它隨供油量、曲軸轉速和柴油機結構變化。

噴油提前角由噴油泵供油提前角保證，可通過改變發(fā)動機曲軸與噴油泵凸輪軸相對角位置調節(jié)。

車用柴油機常用機械離心式供油提前角自動調節(jié)器，聯(lián)軸節(jié)能調整供油提前角，汽車行駛一定里程或噴油泵重新安裝后要檢查調整。

油泵提前器能隨發(fā)動機轉速變化自動改變噴油提前角，像雙偏心推進器，主動齒輪帶動推進器和噴油泵轉動。

還有電噴柴油機噴油提前角連續(xù)修正方法，比如以單缸排氣溫度和掃氣溫度最低值為參照指標的雙低法，能改善燃燒質量，提高經濟性，改善主機狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）