車上的 OBD 是車載診斷系統(tǒng)，能持續(xù)監(jiān)測汽車零部件和系統(tǒng)的狀態(tài)以及排放的變化過程。

它起源于 20 世紀 80 年代的美國，先由美國通用汽車公司應(yīng)用，后來汽車工程師協(xié)會進行了標準化，發(fā)展成 OBD-Ⅱ系統(tǒng)。

在中國，也有相關(guān)法規(guī)要求新車和在用車配備 OBD 系統(tǒng)。

OBD 系統(tǒng)由診斷軟件、傳感器、執(zhí)行器、診斷座以及外圍診斷設(shè)備共同組成，能監(jiān)測發(fā)動機、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等多個部件。

通過與排放有關(guān)部件的信息連接到電控單元，電控單元能檢測和分析與排放相關(guān)的故障。

一旦出現(xiàn)排放故障，會記錄故障信息和相關(guān)代碼，并通過故障燈警告駕駛員。

OBD 接口通常在汽車方向盤左下方，方便連接和診斷。

在年度車輛檢查中，特別是環(huán)保檢查環(huán)節(jié)，OBD 檢測很重要。如果檢測數(shù)據(jù)異常，即便尾氣排放達標，車輛也無法通過年檢。

OBD 指示燈亮起，要先維修車輛再檢查。

總之，OBD 不僅能診斷車輛故障，還能監(jiān)測排放，是保障行車安全和環(huán)保的重要系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）