自動一體車沒有離合踏板。

手自一體車雖結(jié)構(gòu)中有離合器裝置，但自動離合，無需駕駛員操縱。

其變速箱在自動擋模式下，通過換擋撥片或擋桿上的換擋按鈕實現(xiàn)擋位更換。

手自一體車的變速箱實際還是自動擋變速箱，通過電控系統(tǒng)模擬手動變速箱操作模式，讓駕駛者能根據(jù)道路情況調(diào)整檔位，享受駕駛樂趣。

默認(rèn)模式是自動擋，想切換手動擋，把掛檔桿切換到 M 位置即可，無需停車或踩油門剎車。

看 D 檔旁邊橫線，有加號和減號的標(biāo)志，直接切換。

起步時把波棍推到手動位置，一擋起步，之后按需加到二擋、三擋等。

行進(jìn)中隨時可把波棍撥到手動位置進(jìn)入手動模式，自動轉(zhuǎn)為當(dāng)時所處擋位。

剎車或減速時能自動減擋，強(qiáng)行減擋把波棍往后撥。

手動時只會自動退擋，正常行進(jìn)中，會根據(jù)車速自動降擋但不會自動升擋。

各擋位操作：

P 是駐車擋，長時間車輛停放時配合手剎使用。

R 是倒車擋，停車入庫時用。

N 是空擋，勿用 N 擋滑行，短距離拖車或較長時間紅燈時可用。

D 是前進(jìn)擋。

S 是運動擋，升擋時機(jī)延后，只有 5 擋。

D（+、-）是手動擋，可手動切換擋位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）