減震器損壞的癥狀有很多。

比如方向盤震動(dòng)感變強(qiáng)，這是因?yàn)闇p震器內(nèi)部零件磨損，影響液體穩(wěn)定流動(dòng)。

輪胎會(huì)發(fā)生不均勻磨損，駕駛時(shí)出現(xiàn)顛簸，影響駕駛感受。

急轉(zhuǎn)彎剎車時(shí)汽車容易發(fā)生轉(zhuǎn)向，還有汽車剎車后的距離會(huì)變長(zhǎng)，剎車系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)。

漏油也是常見癥狀，通過手電筒檢查輪拱能看到，外部有油表明減震器已壞。

底盤松散，行駛在顛簸路段車身過分顛簸、搖擺不定。

車輛在顛簸路段行駛時(shí)減震器發(fā)出異響。

輪胎磨損不均勻，車輪震動(dòng)不平穩(wěn)，側(cè)傾導(dǎo)致部分輪胎磨損嚴(yán)重。

減震器溫度異常，行駛后外殼冷而不熱可能損壞。

車身反彈異常，按壓車頭松開后，車身反復(fù)震蕩多次說明有問題。

汽車過顛簸路面或減速帶，某個(gè)車輪噪音大，說明這個(gè)車輪的減震器效果差或失效。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾增大甚至側(cè)滑，是減震器阻尼力小。

行駛在顛簸路段車身過分顛簸搖擺，可能是減震器出問題。

減震器受損在經(jīng)過顛簸路段時(shí)也會(huì)發(fā)出異響。

總之，發(fā)現(xiàn)輪胎磨損不均勻也可能是減震器損壞導(dǎo)致。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）