如何正確通過汽車減速帶？這得講究方法。

首先，要提前降低車速，在看到減速帶之前，就要觀察路面情況，特別是在限速路段，要線性剎車，把車速降到 10 至 20 公里/小時。車速不降低的話，對輪胎和懸架的傷害極大，嚴重時還會損壞輪轂。

其次，要保證汽車雙輪一起正向通過減速帶，這樣能讓左右車輪同時接觸減速帶，把沖擊力平衡在兩邊輪胎上，使左右兩側的懸架系統(tǒng)平衡受力，能最大限度減少對車的傷害。可別斜著通過減速帶，那樣容易造成左右懸掛受力不均，對減震器以及整個車身都會產生較大的折損消耗。也別單邊繞行減速帶，這會導致一側前輪定位失準幅度明顯超過另一側，出現一邊高一邊低的現象，沖擊輪胎、懸架和轉向機。

另外，在車輪準備通過減速帶前要放開剎車，這樣車輛中心會后移，釋放前避震的負荷，讓前避震器有良好的狀態(tài)迎接減速帶的沖擊。當前輪通過減速帶，等后輪依靠車輛前進慣性通過減速帶后再緩慢線性給油門繼續(xù)向前行駛。

總之，正確通過減速帶就是提前降速、雙輪正向、合理使用剎車和油門，這樣既能保護車輛，也能保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）