科沃茲的內(nèi)外循環(huán)使用其實(shí)很簡(jiǎn)單。

內(nèi)循環(huán)按鈕位于空調(diào)按鍵的左邊，是一個(gè)類(lèi)似封閉汽車(chē)?yán)锩嬗屑^轉(zhuǎn)圈圈的小圖標(biāo)。按下這個(gè)按鈕，內(nèi)循環(huán)模式啟用，再按一下，就切換到外循環(huán)。

一般來(lái)說(shuō)，科沃茲默認(rèn)是外循環(huán)模式，所以不特意開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)就是外循環(huán)。

內(nèi)循環(huán)有不少好處，比如冬天開(kāi)暖氣能讓車(chē)內(nèi)暖和得快，熱量不容易散失；夏天開(kāi)冷氣能使制冷效果更好，冷氣不易跑掉。

但不能一直使用內(nèi)循環(huán)。當(dāng)車(chē)外空氣質(zhì)量好時(shí)，比如在郊外，就應(yīng)該開(kāi)啟外循環(huán)，給車(chē)內(nèi)換換新鮮空氣。

外循環(huán)工作原理是用風(fēng)機(jī)把外面的空氣吹進(jìn)車(chē)內(nèi)，再把車(chē)內(nèi)的空氣通過(guò)風(fēng)扇吹到車(chē)外，這樣不開(kāi)窗戶(hù)就能更換車(chē)內(nèi)空氣。內(nèi)循環(huán)則是保持車(chē)內(nèi)空氣流通，外界空氣進(jìn)不來(lái)。

全新一代科沃茲配備了 PM2.5 空氣過(guò)濾系統(tǒng)，能過(guò)濾車(chē)內(nèi) 99%以上的 PM2.5，讓車(chē)內(nèi)空氣更清新。

需要注意的是，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)不好。如果車(chē)內(nèi)外溫差大，會(huì)導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃及側(cè)面門(mén)窗上產(chǎn)生薄霧，還會(huì)讓車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量變差，甚至導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣極度干燥。

所以，無(wú)論是夏季還是冬季，開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，盡量隔一段時(shí)間打開(kāi)一次車(chē)窗，保證車(chē)內(nèi)空氣正常流通，讓車(chē)內(nèi)人員能呼吸到新鮮空氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）