汽車雨刮器的工作依靠電動機來驅(qū)動。電動機通常采用直流永磁電動機，是整個雨刮器系統(tǒng)的核心。其通過蝸輪箱進行減速增扭，蝸輪箱常和電動機結(jié)合成一體組成雨刮器電機總成。

電動雨刮器主要由直流電動機、蝸輪箱、曲柄、連桿、擺桿和雨刮片等構(gòu)成。電動機運轉(zhuǎn)時，動力經(jīng)過蝸輪箱，再通過曲柄、連桿和擺桿等桿件，將蝸輪的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為擺臂的往復(fù)擺動，從而使擺臂上的雨刮片實現(xiàn)刮雨動作。

雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的關(guān)鍵工具。刮片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面，其唇口必須與玻璃角度配合一致，才能達到良好的刮水和去污效果。

雨刮片有有骨雨刮和無骨雨刮兩種結(jié)構(gòu)。有骨雨刮有金屬支架，支點較多；無骨雨刮無金屬支架，整支雨刮片本身加壓，受力更均勻，去水效果更好。

在汽車組合開關(guān)手柄上一般設(shè)有雨刮器控制旋扭，通常有低速、高速和間歇 3 個檔位。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機的回位開關(guān)觸點與繼電器電阻電容的充放電功能，讓雨刮器按一定周期刮掃。手柄頂端是洗滌器按鍵開關(guān)，按下后有洗滌水噴出，配合雨刮器洗滌擋風玻璃。洗滌器系統(tǒng)由儲水箱、水泵、輸水管、噴水嘴組成。

有些高級車輛的雨刮器還裝有電子調(diào)速器，能根據(jù)雨量大小自動調(diào)節(jié)雨臂的擺動速度。如今，汽車雨刮器雖然發(fā)展成熟，但仍可能在未來有更多進步，具備更方便實用甚至意想不到的新功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）