CVT 變速箱優(yōu)點(diǎn)多多。

首先，沒有變速齒輪，沒了換擋頓挫感，動力輸出線性，駕駛輕松又平順。

其次，傳動系統(tǒng)理論上能無限擋，檔位精準(zhǔn)。

再者，換擋平穩(wěn)還節(jié)油，成本比 AT 變速器低。

還有，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，能讓發(fā)動機(jī)長期在最佳工況，燃燒效率高。

而且動力性能好，能充分調(diào)動發(fā)動機(jī)最大扭矩，減速增扭優(yōu)于 MT 和 AT。

舒適性也是一絕，無擋，變速連續(xù)線性，加速沒沖擊，高速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低噪音小。

操控性佳，配合液力變矩器，放大扭矩，起步快且加速穩(wěn)。

終身免維護(hù)，材料好制造精，和發(fā)動機(jī)同壽。

有害氣體排放少，能讓發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速運(yùn)行，改善燃燒。

成本低，結(jié)構(gòu)簡單零部件少。

動力傳遞平順，行駛中少換擋回退。

擋位設(shè)定自由，易平衡性能、耗油和排放。

性價比高，滿足標(biāo)準(zhǔn)，車輛性價比也高。

變速箱油更換頻率低，支持各種扭矩輸出。

結(jié)構(gòu)簡單體積小零件少，成本低。

工作速比范圍廣，易和發(fā)動機(jī)理想匹配，降低油耗排放。

傳動效率高，功率損失少，經(jīng)濟(jì)性好。

最大優(yōu)點(diǎn)就是換擋超平順，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，能把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控在最佳燃油經(jīng)濟(jì)點(diǎn)附近。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）