謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端汽車品牌。它于 1986 年由本田宗一郎在美國(guó)創(chuàng)立，是日本第一個(gè)豪華汽車品牌。

謳歌的品牌名稱在中國(guó)大陸叫謳歌，在中國(guó)香港叫極品，英文名是 Acura。其品牌標(biāo)志是一個(gè)用于工程測(cè)量的卡鉗形象，這反映了謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。

謳歌在歐美市場(chǎng)與 BBA（奔馳、寶馬、奧迪）同檔次，在定位上與豐田的雷克薩斯、日產(chǎn)的英菲尼迪相同。謳歌的主要車型有 MDX、RLX、RDX、ZDX 等。

以 MDX 為例，它的長(zhǎng)寬高分別為 4985mm、1975mm、1715mm，軸距為 2820mm，搭載一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電機(jī)，匹配 7 速雙離合變速箱，前臉采用鉆石五邊形進(jìn)氣格柵，前大燈造型鋒利，內(nèi)部采用 LED 光源且標(biāo)配大燈清洗裝置。

2006 年，謳歌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并在 2016 年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。但由于在中國(guó)市場(chǎng)上的銷量下滑，廣汽本田于 2022 年 4 月 8 日宣布停止生產(chǎn)和銷售謳歌現(xiàn)有產(chǎn)品。

2022 年 8 月，謳歌通過(guò) ZDX 產(chǎn)品開(kāi)始涉足新能源汽車業(yè)務(wù)。2024 年，謳歌推出多款新產(chǎn)品，包括 MDX、ZDX 和 INTEGRA 等系列。

謳歌在汽車領(lǐng)域獲得過(guò)不少榮譽(yù)，比如 1990 年，謳歌 NSX 獲得《Motor Trend》雜志和《Road & Track》雜志的“十大完美轎車”和“世界十大最佳汽車”稱號(hào)。2023 年，謳歌獲得高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）2023 年頂級(jí)安全獎(jiǎng)。2024 年，謳歌再次榮獲《Road & Track》年度最佳高性能車款的獎(jiǎng)項(xiàng)。

謳歌旗下的首款純電動(dòng) SUV——ZDX 擁有令人驚艷的外觀和內(nèi)飾。外觀采用封閉式格柵和銳利的 LED 燈組，車身線條流暢飽滿，亮黑色車頂和鍍鉻飾條增加時(shí)尚感，車尾 LED 尾燈組與前燈組相呼應(yīng)，擾流板和后包圍增加層次感，還配備大尺寸多輻式輪圈和高性能剎車系統(tǒng)。內(nèi)飾使用大量軟質(zhì)材料，中控臺(tái)和座椅有紅色縫線點(diǎn)綴，方向盤為三輻式平底多功能設(shè)計(jì)，儀表盤和中控屏幕全液晶顯示，搭載由谷歌提供技術(shù)支持的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，還配備丹麥知名音響品牌 Bang & Olufsen 的高級(jí)音響系統(tǒng)。動(dòng)力方面，基于通用汽車的 Ultium 電池平臺(tái)打造，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種配置可選，搭載 102 千瓦時(shí)的大容量電池組，最大續(xù)航里程可達(dá) 523 公里，支持最高 190 千瓦功率的快充模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）