汽車的油門踏板通常在右邊。

手動(dòng)擋車從左到右依次是離合器、剎車、油門；自動(dòng)擋車左邊是剎車，右邊是油門。

油門踏板操作要以右腳跟為支點(diǎn)，腳掌輕踩。起步時(shí)別深踩，保證平穩(wěn)啟動(dòng)。

行駛中按路況調(diào)力度，上坡別深踩提速，不然發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)大，有運(yùn)動(dòng)模式可切換應(yīng)對爬坡。

想提高燃油經(jīng)濟(jì)性，踏板踩下程度控制在四分之三，讓車速高于怠速，車高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

自動(dòng)擋車剎車和油門都右腳控制，手動(dòng)擋操作復(fù)雜，要腳踩離合掛擋，換擋也踩離合，急剎車同時(shí)踩離合和剎車，稍減速只輕踩剎車。

落地式油門轉(zhuǎn)軸在底部，好控制省力。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，油門別踩到底，比怠速油門略高就行。

行駛中檔位要和油門匹配，上坡不踩到底，換低速檔爬。踩離合器別踩油門，會傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，輕踩慢提，別急躁。要知道油門在右邊，手動(dòng)擋左邊離合中間剎車右邊油門，自動(dòng)擋左邊剎車右邊油門。它能讓駕駛輕松、提高安全，行駛時(shí)按路況和需求加減油門，別長時(shí)間深踩傷引擎，換擋注意配合離合和油門，操作更順。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）