自動(dòng)擋的 M 檔是手自一體變速箱的手動(dòng)模式。

換到 M 檔就成手動(dòng)模式，得手動(dòng)換擋。這 M 檔用處可不少。

比如下長(zhǎng)坡，能靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力配合剎車來(lái)控制車速。超車時(shí)用它，動(dòng)力更足。

進(jìn)出地下車庫(kù)、在起伏山路或者堵車的時(shí)候，能減少換擋頻率，對(duì)保護(hù)變速箱壽命有幫助。

像雨雪天這種滑的路面，用二檔起步會(huì)比較容易。

掛 M 檔不復(fù)雜，加減號(hào)在 D 檔左側(cè)就向左掰擋把，在右側(cè)就向右掰。

手動(dòng)模式下，沒(méi)什么時(shí)間和轉(zhuǎn)速限制，變速箱會(huì)按實(shí)時(shí)車速自動(dòng)配好合適擋位。

但得注意，只有手自一體變速箱的車才有這功能。

車進(jìn)手動(dòng)模式后，駕駛員能自己控制擋位，跟開(kāi)手動(dòng)擋車似的。

加擋得逐級(jí)來(lái)，不能越級(jí)，減檔能越級(jí)，不過(guò)得看車速來(lái)決定減到幾檔。

想切換到手動(dòng)模式，把檔把往加減號(hào)那側(cè)推一下就行。

總之，了解并善用自動(dòng)擋的 M 檔，能讓開(kāi)車更得心應(yīng)手，提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）