輪轂螺絲的扭矩一般在 100 至 120 牛米。

但要注意，不同品牌、不同型號的車輛，其具體的輪胎螺絲扭矩數(shù)據(jù)是不一樣的，一定要以原廠的規(guī)范作為唯一標(biāo)準(zhǔn)。

輪轂是輪中心的部分，裝在軸上起支撐輪胎的作用，形狀通常是圓筒形，一般會安裝軸承以避免摩擦力。常見的輪轂有鋼圈輪轂和鋁合金輪轂。

鋁合金輪轂具有重量較輕、慣性阻力小、制作精度較高、高速轉(zhuǎn)動時變形小、有利于提高汽車直線行駛性能、能減輕輪胎滾動阻力從而減少油耗、散熱性好等優(yōu)點，其導(dǎo)熱性能約是鋼的三倍，對車輛的制動系、輪胎和制動系統(tǒng)的熱衰減能起到一定作用。

輪胎螺絲擰緊時是有擰緊順序原則的，應(yīng)按對角的順序，分三次擰緊，這樣能讓輪胎螺絲均衡受力，使輪胎安裝得更加緊固。

車型不同對應(yīng)的力矩也不同，具體要看說明書上面標(biāo)明的數(shù)值。

使用扭矩扳手?jǐn)Q緊螺絲時，要預(yù)先設(shè)置好扭矩值，擰到指定扭矩數(shù)時，就會自動泄力，并發(fā)出咔噠的聲音提示。

另外，輪胎螺絲對于制造強度和材質(zhì)硬度是有要求的，質(zhì)量達標(biāo)的輪轂螺絲普遍強度值都在 10.9 以上，不能因為一些螺絲外觀花哨、樣式新穎就隨意更換，這和那些只有外觀、沒有質(zhì)量的劣質(zhì)輪轂所存在的隱患是一致的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）