哈弗的 GDIT 代表渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。這一技術(shù)在哈弗的多款車型中得到應(yīng)用，具有諸多優(yōu)勢。

先來說說渦輪增壓，原理是利用發(fā)動機(jī)排出廢氣的能量帶動廢氣渦輪增壓機(jī)的廢氣葉輪，間接推動與廢氣葉輪同軸連接的壓氣機(jī)葉輪，強(qiáng)制發(fā)動機(jī)進(jìn)氣。這能有效提升發(fā)動機(jī)的動力性能。

缸內(nèi)直噴是將燃油通過噴油器，以極高壓力直接噴入燃燒室，讓燃油霧化效果和混合效率更好，從而提高燃燒效率。

以 2021 款哈弗 H6 第三代 2.0T 自動兩驅(qū) Max 為例，它搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用了直噴技術(shù)，動力性能出色，還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。與之匹配的 7 擋雙離合變速箱，換擋平順迅速。

哈弗 H6 的車身尺寸寬敞，長 4653mm、寬 1886mm、高 1730mm，軸距 2738mm，5 門 5 座的 SUV 結(jié)構(gòu)為乘客提供了舒適空間。驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，這種懸掛組合保證舒適性的同時，也有一定操控性能。助力類型為電動助力，輪胎規(guī)格 225/55R19。

再如第三代哈弗 H6 上的 1.5TGDIT 發(fā)動機(jī)，型號為 GW4B15A。GDIT 中，G 是 Gasoline 汽油；DI 是 DirectInjection 缸內(nèi)直噴；T 是 Turbo 渦輪。而具體型號里，GW 代表 Great Wall 長城，4 代表 4 缸，15 代表 1.5 升排量。4 后面的字母代表發(fā)動機(jī)平臺，比如 B 指來自小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的 EB 平臺。

總之，哈弗的 GDIT 技術(shù)讓車輛在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，是哈弗汽車的重要特色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）