檢測發(fā)動機氣缸壓力是一項重要的汽車維護工作。

首先要將氣缸壓力表安裝到發(fā)動機上，這一步要注意安裝的位置和方式正確。

然后熱車，讓發(fā)動機運轉到正常溫度，冷卻液溫度保持在 85 到 95 度之間，這樣能確保檢測結果準確。

接著拆除車上的火花塞或噴油器，高壓線要搭鐵。之后踩下油門使節(jié)氣門全開，再把螺紋管接頭擰在火花塞孔上。

接下來啟動器啟動約兩秒鐘，指針確定后讀取壓力值，隨后按下單向閥按鈕排氣降壓，使指針回位。每個缸的測量次數(shù)最好多次或二次，然后取平均值。

在第二次測量中，可以在火花塞孔注入 20 到 30ML 的油，如果氣缸壓縮壓力與注油前相同，那可能是氣門漏氣。

還有，在測量前，要用壓縮空氣吹凈火花塞外的灰塵，拆下各缸火花塞，打開節(jié)氣門和阻風門，排出氣缸內的廢氣。

在測量時，要將氣缸壓力表橡膠頭放在第一個氣缸火花塞孔上用力按壓，用啟動機或手搖柄快速轉動曲軸，轉速約 180r/min，注意觀察壓力表讀數(shù)，并試驗記錄 2 到 3 次，再依次測量其余各缸。

在測量前還應先卸下所有火花塞，將回至零位的測量表觸在被測氣缸火花塞座孔處。啟動發(fā)動機，記住表針第一次跳動所指數(shù)值，松開起動機讓表針回零位，同樣程序反復測量，每次以表針第一次跳動能達到的最高數(shù)值為準，每個氣缸都要反復測量幾次才能確定確切數(shù)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）