貨車(chē) EBP 指的是節(jié)油開(kāi)關(guān)。

它能夠依照重載、空載、爬坡等不同工況，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩予以調(diào)節(jié)，從而切換不一樣的動(dòng)力模式。

這樣一來(lái)，車(chē)輛能在動(dòng)力合理匹配的狀況下行駛，充分發(fā)揮車(chē)輛效能，降低汽車(chē)燃油消耗，節(jié)省不少油耗開(kāi)支。

成熟的 EBP 節(jié)油系統(tǒng)運(yùn)用后，相比同類(lèi)產(chǎn)品能讓油耗降低 3%至 7%。

EBP 全稱(chēng)“多狀態(tài)節(jié)油開(kāi)關(guān)”，主要在牽引車(chē)和載貨車(chē)上應(yīng)用。

這就相當(dāng)于給發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置了三檔選鍵，能根據(jù)不同路況和載重量自由選擇。比如，E 檔在空載時(shí)使用，B 檔在半載時(shí)使用，P 檔則在滿(mǎn)載時(shí)使用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最優(yōu)化的燃油經(jīng)濟(jì)區(qū)間運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)節(jié)油目的。

其工作原理是，節(jié)油開(kāi)關(guān)不同擋位對(duì)應(yīng)著不同的阻值，ECU 會(huì)檢測(cè)到不同的電壓值，然后讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在不同狀態(tài)，并標(biāo)定各個(gè)狀態(tài)對(duì)應(yīng)的扭矩、轉(zhuǎn)速區(qū)域，使得發(fā)動(dòng)機(jī)依照擋位選擇運(yùn)行在限定的扭矩、轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)，最終達(dá)到高效節(jié)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）