雷達巡航控制到底是什么
雷達巡航控制是一種智能化的自動控制系統(tǒng),全稱為自適應(yīng)雷達巡航控制系統(tǒng)。當車速超過 30 公里每小時就能啟動。
它能通過雷達監(jiān)測,按照預(yù)先設(shè)定的車速限值自動調(diào)節(jié)油門和制動,跟前車保持安全距離,讓駕駛者不用頻繁調(diào)節(jié)巡航控制,減輕疲勞還提高安全性。
操作方法有四種。一是按下巡航控制開關(guān)激活功能,系統(tǒng)默認車距控制模式,長按 1.5 秒及以上切換為定速控制模式。二是通過踩加速踏板把車速提到 50 公里每小時或更高,然后按 -SET 開關(guān)設(shè)定速度,設(shè)定車速就是松開開關(guān)時的車速。三是用 +RES 開關(guān)提高速度,-SET 開關(guān)降低速度。微調(diào)每次按開關(guān),設(shè)定速度變 1 公里每小時。長按開關(guān),設(shè)定速度以 5 公里每小時幅度改變。四是在車距控制模式下,按下車距控制開關(guān),能選長距約 50 米、中距約 40 米、短距約 30 米,對應(yīng)車速 80 公里每小時,車距會隨車速增減自動調(diào)整。
雷達巡航控制和傳統(tǒng)巡航控制系統(tǒng)不一樣,它能根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路狀況,控制車輛行駛狀態(tài)。工作原理是靠車距傳感器反饋信號,讓 ACC 控制單元自動調(diào)節(jié)車輛行駛狀態(tài)。
啟動條件是車速大于 25 公里每小時,駕駛員能手動控制預(yù)定車速。在實際駕駛中能大大提高舒適性和安全性。雷達智能巡航控制具有提高行駛安全性和舒適性的作用。雷達系統(tǒng)能即時監(jiān)測車輛間距和相對運動速度信息,自動控制汽車的加速、減速或制動,自動調(diào)整己車與前車的間距或相對速度在安全范圍內(nèi),整個過程無需人工干預(yù),減輕駕駛員負擔,這是汽車防撞雷達發(fā)展的高級階段,也是未來趨勢。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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