汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。

一是積碳問(wèn)題。包括節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、氣缸、火花塞、進(jìn)氣道等部位的積碳。積碳會(huì)吸收汽油，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，影響動(dòng)力輸出，造成抖動(dòng)。要解決這一問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)清理積碳，日常注意預(yù)防，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛，偶爾拉拉高速，還可使用靠譜的燃油清潔添加劑。

二是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。比如火花塞積碳過(guò)多、間隙不對(duì)，高壓線分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量低，引起啟動(dòng)抖動(dòng)。需要檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況，有問(wèn)題及時(shí)更換或維修。

三是油壓不穩(wěn)。油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良，都會(huì)讓車(chē)身抖動(dòng)。需檢查油泵和進(jìn)氣壓力傳感器，有故障及時(shí)處理。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。引擎腳老化會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的避震效果變差，震動(dòng)傳到方向盤(pán)和駕駛室內(nèi)，造成怠速抖動(dòng)。老化嚴(yán)重時(shí)要更換引擎腳。

五是怠速低。發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速值在電腦中設(shè)定，過(guò)低會(huì)超出電腦控制范圍，導(dǎo)致抖動(dòng)。這可能是電腦調(diào)節(jié)問(wèn)題，也可能與其他部件故障有關(guān)。

六是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯間歇，會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。要檢查氣缸工作情況，修復(fù)故障。

七是發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需油量越大，如果混合氣濃度不合適，會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

八是油品質(zhì)量差。劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差，尤其冬天低溫時(shí)，會(huì)影響燃燒效果，導(dǎo)致抖動(dòng)。

九是水溫異常。水溫不正常會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，引起抖動(dòng)。

十是噴嘴堵塞。影響燃油噴射，導(dǎo)致動(dòng)力不足和抖動(dòng)。此外，空氣濾清器過(guò)臟、高壓線斷線、同一電極交叉接線或接觸不良、加錯(cuò)汽油標(biāo)號(hào)等也可能導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）