車內(nèi)空調(diào)不涼快了，這可能由多種原因?qū)е隆?/p>

首先是冷凝器和空調(diào)濾芯器過(guò)臟，灰塵雜物堆積影響散熱和出風(fēng)。

其次皮帶老化，會(huì)讓空調(diào)冷凝器散熱差且出風(fēng)量不足。

空調(diào)壓縮機(jī)不能正常工作也不行，還有溫度傳感器故障會(huì)影響制冷。

汽車空調(diào)管路系統(tǒng)壓力和鼓風(fēng)量不達(dá)標(biāo)，也無(wú)法有效制冷。

散熱器、冷凝器及空調(diào)濾網(wǎng)堵塞，同樣影響制冷效果。

空調(diào)工作電離合器過(guò)度磨損不行。

冷熱轉(zhuǎn)換翻板故障也會(huì)有問(wèn)題。

汽車長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)，冷凝器和空氣濾芯灰塵雜物多，散熱不好。

空調(diào)循環(huán)模式要注意，外循環(huán)會(huì)帶入外部高溫。

制冷劑過(guò)多過(guò)少都不行。

濾網(wǎng)堵塞雜質(zhì)累積，冷氣出不來(lái)。

壓縮機(jī)損壞老化影響制冷。

水滲入，干燥瓶吸滿水，制冷劑水分凍結(jié)影響流通。

制冷劑不足，制冷效果就差。

空調(diào)濾芯堵塞，空氣過(guò)濾不好。

空調(diào)系統(tǒng)故障，比如壓縮機(jī)、膨脹閥等部件出問(wèn)題。

外部氣溫過(guò)高、陽(yáng)光直射時(shí)間長(zhǎng)，車內(nèi)溫度高影響空調(diào)制冷。

空調(diào)設(shè)置不當(dāng)，低風(fēng)量或高溫度，效果不佳。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛，傳動(dòng)效率下降，制冷劑輸送也下降。

那解決辦法就是定期清理冷凝器、空調(diào)濾芯器，及時(shí)更換老化皮帶，檢修壓縮機(jī)和溫度傳感器，保證空調(diào)管路系統(tǒng)正常，清理堵塞的散熱器、冷凝器和濾網(wǎng)，注意離合器磨損情況，調(diào)整好冷熱轉(zhuǎn)換翻板，按時(shí)保養(yǎng)汽車，合理選擇空調(diào)循環(huán)模式，調(diào)整制冷劑到合適量，清理濾網(wǎng)，維修或更換損壞老化的壓縮機(jī)，處理水滲入問(wèn)題，保證制冷劑充足，暢通空調(diào)濾芯，修復(fù)空調(diào)系統(tǒng)故障部件，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置好空調(diào)，檢查并調(diào)整壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）