要檢查汽車空調(diào)壓縮機(jī)，主要從以下幾方面著手。

首先是壓縮機(jī)密封性檢查，用支管壓力表的高、低壓軟管分別連接到壓縮機(jī)的高、低壓維修閥上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以 2000r/min 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。正常工作能聽到內(nèi)部活塞運(yùn)動(dòng)的金屬聲，低壓顯示值 0.15 - 0.20MPa，高壓顯示值 1.42 - 1.47MPa。

其次是測(cè)量壓縮機(jī)電磁離合器的電阻值，先把電磁離合器線圈從壓縮機(jī)上拆下，用萬用表測(cè)量，正常電阻值為 3.7±0.2Ω。若萬用表指針不動(dòng)，線圈斷路；小于 3.5Ω，線圈短路、斷路或需更換。

然后檢查壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，看傳動(dòng)皮帶有無斷裂或松弛，太松會(huì)打滑不能傳遞動(dòng)力。同時(shí)留意壓縮機(jī)內(nèi)部有無噪聲，離合器是否打滑。

另外，檢漏也很重要。常用的檢漏方法有檢漏儀檢漏，電子檢漏儀內(nèi)部有一對(duì)電極，陽極由白金做成，制冷劑流過兩極電流增大可檢漏。還有壓力檢漏，向制冷系統(tǒng)充入氮?dú)?，用肥皂水檢漏。充入干燥氮?dú)鈮毫?1.5MPa 左右，用肥皂液涂抹系統(tǒng)連接處和焊接處，大泄漏有聲音和大泡沫，小泄漏間斷出小泡沫，仔細(xì)反復(fù)檢查，發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）