雙離合干式變速箱是一種特殊的自動(dòng)變速箱，其離合器片不浸泡在變速箱油里。

它的優(yōu)點(diǎn)不少，能提升加速性能，給車輛提供充足動(dòng)力，降低能量損耗，快速換擋，提高傳動(dòng)效率。

因?yàn)橛袃商纂x合器協(xié)同工作，所以換擋快又平順，駕駛體驗(yàn)出色，在高性能和小型車輛中常見。

它的工作原理是利用兩個(gè)離合器控制兩個(gè)輸入軸和輸出軸間的動(dòng)力傳遞。駕駛員換擋時(shí)，離合器迅速接合或分離來實(shí)現(xiàn)不同齒輪比。

由于沒有液力變矩器，換擋更直接快速，能提高燃油效率和性能。雖然叫雙離合，但本質(zhì)上和一些廠家的獨(dú)特叫法，像大眾的 DSG、保時(shí)捷的 PDK 是一樣的。

這種變速箱比較激進(jìn)，能快速平順換擋，提高駕駛樂趣和油耗效率。換擋快速又平順，把兩個(gè)手動(dòng)變速器集成一起，靠電控系統(tǒng)控制離合器切換，無縫換擋，減少動(dòng)力中斷，提升加速和行駛舒適度，換擋時(shí)間僅 0.1 秒左右，比傳統(tǒng)自動(dòng)和無級(jí)變速箱都快。

傳動(dòng)效率高，直接通過離合器片傳動(dòng)力到驅(qū)動(dòng)軸，傳動(dòng)效率達(dá) 91%，成本也相對(duì)低。

日常使用要注意保養(yǎng)和維護(hù)，這樣能延長(zhǎng)其使用壽命，保證最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）