汽車空調主要由以下部件組成：

制冷系統(tǒng)方面，有壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥器和電控離合器等。壓縮機能把制冷劑壓縮為高溫高壓氣體，冷凝器將其冷卻成高壓液體，蒸發(fā)器則把高壓液體轉化為低溫低壓氣體實現制冷。

加熱系統(tǒng)包含加熱器芯、水閥和鼓風機。加熱器芯加熱空氣提供暖風。

送風系統(tǒng)由鼓風機、風道、空氣翻板和出風口構成，能送進新鮮空氣并排出渾濁空氣。

操縱控制系統(tǒng)有空調系統(tǒng)電動機、傳感器等，用于控制開關、溫度、風量等。

空氣凈化系統(tǒng)通過過濾裝置阻擋灰塵和有害氣體。

此外，還有膨脹閥、貯液干燥器、管道和空調控制單元。貯液干燥器能除去制冷劑中的水分和雜質，防止系統(tǒng)故障。

冷凝器和蒸發(fā)器結構類似，都有彎繞管道和散熱金屬薄片，冷凝器讓制冷劑散熱冷凝，蒸發(fā)器使制冷劑蒸發(fā)吸熱。

風道和風扇負責引導車廂內空氣與制冷劑熱交換。

控制系統(tǒng)中的溫度傳感器、壓力傳感器及電子控制單元等，會根據需求和環(huán)境條件自動調節(jié)各部件工作狀態(tài)。

為保證汽車空調良好運行，使用時要注意：避免高速行駛時開啟空調，啟動或關閉發(fā)動機時空調開關應關閉，車內溫度高時先開最大風量降溫再調整，不要在車內吸煙，長時間使用要開窗通風，定期更換空氣濾清器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）