哈弗 F7 提供了多種駕駛模式，包括經濟模式、舒適模式（標準模式）、運動模式、雪地模式、泥地模式和沙地模式，通過按壓駕駛模式按鈕就能輕松切換。駕駛模式切換按鈕在換擋桿前端的控制面板上寫有 MODE 的位置。

經濟模式能提高車輛燃油經濟性，適用于城市道路、鋪裝路等平坦堅硬路面。此模式下，汽車的噴油量和變速箱控制模塊由電腦智能調節(jié)，以節(jié)能為主，油耗最低，但動力輸出相對較弱，油門踏板響應速度較慢，發(fā)動機響應也不迅速。

舒適模式也叫標準模式，兼顧了動力和燃油經濟性，適合日常駕駛。汽車的動力輸出和空調設定都處于最佳節(jié)能狀態(tài)，適用于各種路面。

運動模式適合在對動力要求較高的路況使用，比如車輛較少、行駛廣闊的平坦路面。切換后，汽車的能量輸出會在短時間內大幅提升，牽引力系統(tǒng)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)減少對駕駛操作的干預，汽車反應更迅速，轉向更明顯。不過，該模式油耗最高，動力輸出最強。

雪地模式能有效減少汽車在雪地行駛時的車輪打滑和空轉現(xiàn)象，確保駕駛安全，適用于雪地或濕滑路面。

切換到經濟模式，按壓車輛上的 ECO 按鈕，按鈕指示燈亮起即切換成功。再次按壓 ECO 按鈕，指示燈熄滅，退出經濟模式。退出經濟模式后，反復按壓 ECO 按鈕右側的按鈕，可循環(huán)切換標準、運動、雪地、泥地、沙地模式，儀表盤顯示相應模式就說明切換成功。

需要注意的是，不正確地使用駕駛模式會導致車輛對路況做出錯誤響應，從而縮短懸架和傳動系統(tǒng)的使用壽命。駕駛員在車輛進入復雜地形前，要提前對地形進行判斷并啟動相應的全地形模式，避免車輛失控。在雪地、泥地和沙地模式下，巡航控制系統(tǒng)、自適應巡航控制系統(tǒng)和智能啟停系統(tǒng)會被禁用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）