要判斷行車(chē)轉(zhuǎn)彎的距離，辦法不少。

當(dāng)車(chē)前方是墻壁、車(chē)子等障礙物時(shí)，可盯著前機(jī)蓋邊緣，若其與墻根或汽車(chē)輪胎底部橫線重合，此時(shí)車(chē)頭離障礙物約 3 米，能打滿(mǎn)方向轉(zhuǎn)彎。

盯著 A 柱夾角，與前方障礙物底部重合，此時(shí)車(chē)頭與障礙物約 2 米，這是轉(zhuǎn)彎極限點(diǎn)位。

盯著左邊后視鏡下沿，與前方障礙物底部重合，車(chē)頭與障礙物約 30 公分，這差不多是停車(chē)極限。

晚上開(kāi)車(chē)，可盯著車(chē)燈射出去的光點(diǎn)，剛看不見(jiàn)障礙物反射光點(diǎn)時(shí)停車(chē)，距離約 10 公分。

但不同車(chē)型、坐姿會(huì)有差異，要親自測(cè)試自己車(chē)的點(diǎn)位。

以轎車(chē)為例，當(dāng)視線與前方行人身體不同部位平齊時(shí)能判斷距離，比如行人腳面在視線中高約 10 厘米、膝蓋約 45 厘米、臀部約 70 厘米時(shí)，可預(yù)估轉(zhuǎn)彎空間。

除城市和高速外的公路上，判斷右車(chē)輪離路邊距離，可通過(guò)車(chē)頭中線斜看，若中線到路邊線，說(shuō)明右車(chē)輪離邊線至少 30 公分。

判斷離右邊障礙物距離，從車(chē)頭右側(cè)看，能看到低位置說(shuō)明遠(yuǎn)，只能看到高位置說(shuō)明近。

開(kāi)車(chē)時(shí)注意前車(chē)車(chē)屁股，看不到整個(gè)車(chē)屁股就離得近，紅燈停時(shí)和前車(chē)保持半個(gè)車(chē)位。

通過(guò)后視鏡，能看到行人腳時(shí)距離約 5 米，看到膝蓋約 2.2 米，看到臀部約 0.3 米。

后車(chē)占據(jù)后視鏡一半且看不到車(chē)身距離很近，占一半能看到車(chē)身約 10 米，占三分之一并看到車(chē)身約 15 米。

轉(zhuǎn)向應(yīng)遵循外側(cè)—內(nèi)側(cè)—外側(cè)原則，充分利用道路寬度，以大弧度轉(zhuǎn)向減少離心力。

上坡彎道先松油減檔，靠外側(cè)進(jìn)入彎道，選合適路線并校正方向，輕踩油門(mén)保持穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）