皇冠的停產(chǎn)日期是 2020 年 4 月 28 日晚。當(dāng)天最后一輛第 14 代豐田皇冠下線，標(biāo)志著皇冠車型正式停產(chǎn)。

皇冠自 1955 年 1 月 1 日在日本下線，至今已有 13 代以上車型。

國(guó)產(chǎn)皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)有 2.5L、3.0L、4.3L 三種，都配備雙 VVT-i 進(jìn)排氣門(mén)雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng)，提高進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。底盤(pán)采用四輪全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，主動(dòng)安全方面配備先進(jìn)制動(dòng)技術(shù)和駕駛輔助設(shè)備。

2005 年 12 代皇冠引進(jìn)國(guó)產(chǎn)，歷經(jīng) 3 代國(guó)產(chǎn)車型演變。第 12 代曾月銷 2 萬(wàn)，頗受喜愛(ài)。

隨著皇冠停產(chǎn)，一汽豐田共生產(chǎn) 483679 輛。全新亞洲龍車型將接手其生產(chǎn)和銷售，繼承優(yōu)秀品質(zhì)和技術(shù)。

雖然皇冠車系成為過(guò)去式，但皇冠 Logo 以另一種方式存活，被套用在威爾法、陸放車型上，一汽豐田還計(jì)劃擴(kuò)大“皇冠家族”陣營(yíng)，足見(jiàn)其在中國(guó)汽車市場(chǎng)的重要地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）