自動(dòng)啟停對(duì)車(chē)輛有害嗎
自動(dòng)啟停對(duì)車(chē)輛沒(méi)有害。
自動(dòng)啟停是車(chē)輛在短暫停頓時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)節(jié)能的一項(xiàng)技術(shù)。在短暫停車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度仍高,機(jī)油粘稠度低、流動(dòng)性強(qiáng),所以不會(huì)損害車(chē)輛。
即便冷啟動(dòng),自動(dòng)啟停也不會(huì)傷車(chē)。自動(dòng)啟停功能在車(chē)輛行駛中臨時(shí)停車(chē)時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火,要繼續(xù)前行時(shí)系統(tǒng)又會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。
這通過(guò)在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)植入具備怠速起停功能的加強(qiáng)電機(jī)實(shí)現(xiàn),滿(mǎn)足怠速停車(chē)條件時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅,要啟動(dòng)前進(jìn)時(shí)迅速響應(yīng)。
現(xiàn)代汽車(chē)的自動(dòng)啟停系統(tǒng)有智能識(shí)別功能,能根據(jù)車(chē)輛狀況和行駛環(huán)境自動(dòng)調(diào)整啟動(dòng)和停止時(shí)機(jī),保證發(fā)動(dòng)機(jī)和電池性能最佳利用,還能減少油耗和廢氣排放。
搭載自動(dòng)啟停技術(shù)的車(chē),行駛途中臨時(shí)停車(chē)會(huì)自動(dòng)熄火,再走時(shí)自動(dòng)重啟,能減少發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)間,降低燃油消耗和排放,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
為保證乘客舒適,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,蓄電池會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車(chē)內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。
所有帶自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車(chē)都采用增強(qiáng)型起動(dòng)機(jī)和電池,能承受自動(dòng)啟停帶來(lái)的負(fù)載。
等紅燈踩剎車(chē)踏板,自動(dòng)啟停生效,發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),抬起制動(dòng)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)立即啟動(dòng),自動(dòng)啟停默認(rèn)開(kāi)啟,不想用可上車(chē)關(guān)閉。
總之,自動(dòng)啟停不會(huì)損害車(chē)輛,反而有諸多好處。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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