汽車 ESC 指的是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

它于 1995 年誕生，是在防抱死控制系統(tǒng)（ABS）基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出的底盤制動(dòng)技術(shù)。

ESC 由控制單元、轉(zhuǎn)向傳感器、輪速傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等組成。

ESC 能通過(guò)精確控制車輪轉(zhuǎn)速和制動(dòng)力來(lái)維持車輛的穩(wěn)定性，有效防止側(cè)滑和失控。

其工作原理是對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，向制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)出糾偏指令，幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。

在行駛中，ESC 會(huì)監(jiān)測(cè)方向盤轉(zhuǎn)向、車速、車輪轉(zhuǎn)速、橫向加速度等數(shù)據(jù)，判斷車輛是否偏離行駛軌跡或失控。

一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)力和動(dòng)力輸出，讓車輛保持穩(wěn)定。

日常駕駛時(shí)，在急轉(zhuǎn)彎、高速行駛、濕滑路面等情況下，ESC 能幫助保持車輛的穩(wěn)定性和控制性，避免轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情形發(fā)生，提高行駛安全性。

多數(shù)歐美國(guó)家已強(qiáng)制要求汽車安裝 ESC，中國(guó)也有自主汽車企業(yè)承諾新上市車型全系配備。

ESC 在不同國(guó)家有不同名稱，比如日本叫 ESC，德國(guó)叫 ESP，有的車廠稱其為 VSC。

在緊急情況如急轉(zhuǎn)彎、急加速或緊急制動(dòng)時(shí)，它能迅速響應(yīng)采取措施確保車輛穩(wěn)定。

當(dāng)車輛處于不穩(wěn)定狀態(tài)，它會(huì)控制輪胎制動(dòng)力，適時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，維持穩(wěn)定行駛。

通過(guò)一系列傳感器持續(xù)監(jiān)控車輪速度、方向盤角度和車身姿態(tài)等，檢測(cè)到失控風(fēng)險(xiǎn)時(shí)立即啟動(dòng)干預(yù)措施，包括對(duì)個(gè)別車輪制動(dòng)、調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出、通過(guò)電子控制單元調(diào)整行駛狀態(tài)，還能顯著減少車輛在濕滑路面或緊急情況下發(fā)生側(cè)滑和甩尾的風(fēng)險(xiǎn)，提升駕駛體驗(yàn)。

總之，ESC 是重要的安全功能，能讓車輛在各種行駛條件下保持穩(wěn)定，提高行車安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）