新輪胎是需要做動(dòng)平衡的。

為啥呢？因?yàn)檩喬ピ谏a(chǎn)的時(shí)候，哪怕是新輪胎，也會(huì)有材料分布不均、制造誤差這樣的微小差異，這就可能讓輪胎有點(diǎn)不平衡。

而且裝輪胎的時(shí)候，輪轂上鉛塊要是掉了或者沒(méi)裝好，也會(huì)不平衡。

那做動(dòng)平衡有啥好處？能讓您開(kāi)車更舒服！動(dòng)平衡后的輪胎轉(zhuǎn)起來(lái)更穩(wěn)，噪音小，您也不會(huì)覺(jué)得震得難受，駕駛體驗(yàn)一下就上去了。

要是不做，車跑快了，車輪快速轉(zhuǎn)起來(lái)就不平衡，車身、方向盤(pán)都得抖，油耗也會(huì)增加，輪胎還會(huì)不正常磨損。

汽車開(kāi)著，輪胎會(huì)因?yàn)槔锍涕L(zhǎng)了磨損，或者意外情況損壞，這就得換新輪胎。前后輪胎調(diào)換后也得做動(dòng)平衡。

汽車車輪是輪胎和輪轂組成的，制造上各部分質(zhì)量分布不可能特別均勻。每次換胎都得做，換輪轂也一樣。

新輪胎質(zhì)量分布也做不到特別均勻，車輪高速轉(zhuǎn)起來(lái)就不平衡，車開(kāi)起來(lái)不舒服，所以做動(dòng)平衡用處可大啦，千萬(wàn)別省這一步！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）