自動(dòng)擋的 M 擋是手自一體變速箱的手動(dòng)模式，用處很多，使用方法也不難。

切換到手動(dòng)模式非常簡單，把檔把往加減號(hào)一側(cè)推一下就行，無需停車、踩剎車，行車電腦會(huì)根據(jù)車速選合適檔位，對(duì)變速箱沒損傷。

向上推檔把是升檔，向下拉是降檔，升降檔時(shí)無需松油門。轉(zhuǎn)速過高忘升檔，變速箱會(huì)自動(dòng)升；踩剎車車速降低，無需手動(dòng)降檔，它會(huì)自動(dòng)降。

從 M 檔切換為 D 檔，直接切換，無需松油門踩剎車。

M 擋主要在以下情況使用：想體會(huì)手動(dòng)擋換擋樂趣時(shí)可以用；剛出首保跑高速磨合時(shí)，切換到手動(dòng)模式，在 3000 - 4000 轉(zhuǎn)之間行駛幾分鐘再升檔，每個(gè)檔位都在高轉(zhuǎn)速車況下磨合發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱；快速降檔超車時(shí)，有些自動(dòng)擋車型降檔反應(yīng)慢，切換到手動(dòng)模式向下拉檔把，變速箱會(huì)立即降檔，提高轉(zhuǎn)速，超車更安全，但車速快時(shí)連降兩檔，變速箱會(huì)拒絕執(zhí)行。

上大坡時(shí)把檔位置于 M - ，車子動(dòng)力更強(qiáng)，能保證完成上坡；下大坡時(shí)用 M 檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速，防止剎車過熱。車速很快，前面是紅燈或路口需要減速，可利用 M - 降擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速。

開車遇到需要滑行情況，比如紅燈，切換到手動(dòng)模式，汽車能減速平穩(wěn)滑動(dòng)且電源不斷。

起步時(shí)能用 2 擋起步，行駛中松開油門不會(huì)降擋，速度過低會(huì)自動(dòng)降到合適擋位。

總之，熟練掌握 M 擋使用方法能更好控制車輛，提高駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）