國 5 和國 6 是汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的不同階段，區(qū)別還是挺大的。

首先，國 6 整體比國 5 嚴(yán)格 50%以上。國 6 有國 6a 和 6b 兩個版本，國 6a 限值更嚴(yán)，國 6b 則是最嚴(yán)的。

從時間上看，國 5 標(biāo)準(zhǔn) 2017 年 1 月 1 日全國實施，國 6 從 2019 年 7 月 1 日起實施。

國 6 在排放物限值方面優(yōu)勢明顯。汽油車在排除工況和測試影響下，一氧化碳排放量降低 50%，總碳?xì)浠锖头羌淄榭偀N排放量下降 50%，氮氫化合物排放下降 42%。

國 5 階段柴油車和汽油車排放標(biāo)準(zhǔn)不同，國 6 采用燃料中性原則，不管啥原料，排放限值相同。

再就是車的成本，國 6 車改裝多，廠家有各種檢測和附加成本，所以國 6 車價格比國 5 車高不少。而且國 6 汽車發(fā)動機(jī)精密部件多，保養(yǎng)成本也不低。

總之，國 6 標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，對環(huán)保更好，但買車和養(yǎng)車成本也高些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）