汽車空調抽取空氣的方法如下：

先將歧管壓力表的高、低壓軟管分別接在高、低壓側氣門閥上，把中間軟管與真空泵連接。然后打開歧管壓力表的高、低壓閥，啟動真空泵，持續(xù)抽 5 秒，這時低壓應達 0.03MPa，高壓略低于零。接著真空泵工作 15 秒，低壓表指針應在 0.001 到 0.02MPa。

當系統(tǒng)壓力接近真空時關閉高、低壓閥，保壓 5 到 10 秒。抽真空時要注意：保證空調系統(tǒng)無滲漏，抽真空時間達 20 分鐘才能抽干凈。抽完真空保持 5 分鐘，觀察真空表指針是否下降，沒下降說明系統(tǒng)無滲漏，有下降則要再次檢查漏氣處。

每次抽完真空或更換后要補充冷凍油，但不宜過多。車載空調抽空常見方法有：利用真空泵抽空，將其通過軟管與汽車空調高低壓接口連接，運轉 15 - 30 分鐘充分抽出空氣和水分。多次充注制冷劑排空法，先充少量制冷劑，啟動空調運轉后排出，重復幾次達到抽空效果。

操作時要注意：車輛熄火斷電，防止電路故障和意外啟動。檢查真空泵油位和工作狀態(tài)。連接軟管與空調接口要確保密封良好，避免泄漏影響抽空效果。汽車空調系統(tǒng)抽真空要先放出制冷劑，連接高壓、低壓充氣軟管到相應維修閥，將歧管壓力表中間軟管接到真空泵，開啟真空泵和吸入側閥門，等待 10 分鐘讓低壓表顯示低于 760mm 汞柱的真空，然后關閉兩個閥，拆掉接真空泵的軟管。這樣做是為抽取維修時可能進入的外界濕空氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）