輪胎產(chǎn)生噪音的原因主要有以下幾個(gè)方面。

一是胎冠表面的胎塊與地面撞擊。比如在水泥路面上，這種撞擊感受明顯。

二是輪胎花紋溝槽與路面接觸的空隙中，空氣被壓縮會(huì)引發(fā)氣泵聲，在高速良好路面上此感受顯著。

三是充氣后的輪胎內(nèi)部空腔會(huì)引發(fā)共鳴聲，粗糙路面上這種情況較突出。

四是輪胎花紋溝槽夾雜異物，比如石子，在行駛中飛出撞擊襯板產(chǎn)生噪音。

此外，車速和負(fù)荷也會(huì)影響輪胎噪音。車速越快、負(fù)荷越大，輪胎噪音的能量級(jí)越高，在汽車行駛噪聲中所占比例越大。在干燥路面上，車速高于 45 - 55km/h 時(shí)，輪胎噪音常成為主要噪聲源；濕路面上，即使車速慢，輪胎噪音也可能是最主要的。

路面狀況也是導(dǎo)致輪胎噪音的重要因素。粗糙的路面會(huì)使輪胎因摩擦和振動(dòng)產(chǎn)生較大噪音。即便在平整光滑的瀝青路面，輪胎表面花紋設(shè)計(jì)在與地面接觸時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。

輪胎材質(zhì)同樣對噪音有影響。材質(zhì)越硬，產(chǎn)生的噪音越大。

所以，要減少輪胎噪音，應(yīng)保持輪胎在合適的充氣壓力，正常冷車狀態(tài)氣壓充氣至 2.3bar，在 2.3±0.1 之間屬于合理范圍，超出要及時(shí)到 4S 店調(diào)整。還要定期清理輪胎花紋內(nèi)的石子，可使用鑰匙或一字起等工具。同時(shí)，選擇合適材質(zhì)和花紋設(shè)計(jì)的輪胎，并盡量避免在過于粗糙的路面上行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）