用離合器控制速度是駕駛手動擋汽車的關鍵技巧。

首先，要注意踩離合的姿勢。左腳前腳掌發(fā)力踩離合踏板，后腳跟放在離合器正后方作為支點輔助發(fā)力，不能歪著踩、用腳尖踩或懸空踩，否則會發(fā)力不穩(wěn)影響車速。

其次，踩抬離合的幅度要控制好。松離合幅度過大、速度過快，易導致車輛猛竄甚至熄火，起步和練車時要做到微抬離合動車身。

再者，操作其他項目時不能忽略離合踏板，比如打方向、看點位時，避免離合松動導致車輛不穩(wěn)。在半聯(lián)動到全組合的過程中，離合器踏板要緩慢抬起，且根據(jù)發(fā)動機功率逐漸踩下油門踏板，讓汽車平穩(wěn)起步。

以左腳后跟為支撐點，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬，這種方式適合初學者感受半聯(lián)動狀態(tài)。

倒車時使用半聯(lián)動技術，換擋時一定要將離合器踏板踩到底。停車時，先將離合器踏板踩到底，再踩剎車踏板。

另外，控制車速時，對于初學者來說，踩下或抬起離合器要慢，腳跟要墊好以控制離合。起步時，先將離合器迅速踩下，掛擋后快速松開至半聯(lián)動狀態(tài)，在坡道起步達到半聯(lián)動時，稍加油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。在抬離合踏板過程中，感覺車身晃動時要慢慢踩油門加油。

總之，用離合器控制速度需要多練習，掌握好姿勢、幅度、時機和與油門的配合，就能實現(xiàn)平穩(wěn)的車速控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）