L 擋是汽車(chē)的低速擋，在以下情況應(yīng)該使用。

一是長(zhǎng)下坡路段行駛時(shí)。掛入 L 擋，變速箱擋位只在 1 擋和 2 擋間切換，不會(huì)升擋，車(chē)速完全匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。利用發(fā)動(dòng)機(jī)的約束力控制汽車(chē)速度，減輕剎車(chē)負(fù)擔(dān)，避免剎車(chē)片過(guò)熱，提高行車(chē)安全。要注意下坡前提前減速換入 L 擋，不能開(kāi)始下坡了再換。

二是上陡坡時(shí)。能讓車(chē)輛爬坡更有力，還能保護(hù)變速箱。比如爬大坡或在相對(duì)傾斜的坡上起步，用 L 擋起步前進(jìn)。有些車(chē)的 L 擋能自動(dòng)給油加速實(shí)現(xiàn)坡道上向前挪動(dòng)。

三是在緩慢行駛時(shí)。像停車(chē)場(chǎng)、擁堵的交通中，使用 L 擋能更好控制車(chē)速。

另外在市區(qū)擁堵路段，限制變速箱頻繁跳擋，讓車(chē)輛更平穩(wěn)行駛，減少起步頓挫，還能節(jié)省燃油。濕滑或冰雪路面，L 擋能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較慢、輸出更穩(wěn)定，減少車(chē)輛打滑風(fēng)險(xiǎn)。

而且 L 擋并非固定不變，可根據(jù)實(shí)際需求隨時(shí)與 D 擋相互切換，無(wú)需踩剎車(chē)或松油門(mén)。

總之，L 擋在特定場(chǎng)景能發(fā)揮重要作用，讓行車(chē)更安全、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）