汽車前橋結(jié)構(gòu)包括前軸、主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)、制動(dòng)器總成、輪轂組合、節(jié)臂、橫拉桿總成。

前橋能傳遞車架與前輪間的各向作用力及產(chǎn)生的彎矩和轉(zhuǎn)矩，通過(guò)轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系相連實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向。

它不僅支持車輛前部簧載質(zhì)量，承受垂直載荷，還能承擔(dān)各種縱向力、側(cè)向力及相關(guān)力矩。

按制動(dòng)形式，前橋分鼓式和盤式制動(dòng)；按制動(dòng)器，分為氣剎和液剎，像單向雙領(lǐng)蹄式和雙向自增力式。軸荷涵蓋微卡、輕卡、中卡、重卡，范圍在 0.5 到 7.5 噸。

前軸是主要承重零部件，兩端拳形加粗部分用于安裝主銷，中間兩側(cè)是板簧支座面，裝鋼板彈簧及附件。

轉(zhuǎn)向節(jié)通過(guò)主銷裝在前軸兩端，承受前部載荷，帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，行駛中承受多變沖擊載荷，強(qiáng)度要求高。

橫拉桿連接左右轉(zhuǎn)向節(jié)臂，傳遞轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向拉力到左右車輪。

輪轂承載汽車和載物質(zhì)量壓力，受車輛啟動(dòng)、制動(dòng)動(dòng)態(tài)扭矩及行駛中轉(zhuǎn)彎、路面凹凸、障礙物沖擊等不同方向動(dòng)態(tài)力和不規(guī)則交變受力。

制動(dòng)器是讓汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)停止或減速的零件。

在使用中，汽車前橋注意不能超負(fù)載運(yùn)行，要按規(guī)定里程檢查保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)拆卸輪轂檢查輪轂軸承并加潤(rùn)滑脂。檢查轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合，發(fā)現(xiàn)燒蝕或間隙大，應(yīng)解體修理或更換，鉸削轉(zhuǎn)向節(jié)主銷襯套要注意同軸度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）